VLT de Salvador e RMS terá tecnologia inédita na Ponte São João

Equipe técnica visita fábrica no Japão para conhecer dormentes de polímero que serão usados pela primeira vez em pontes marítimas no mundo

A implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana alcançou um novo marco técnico com a visita de uma comitiva liderada pelo presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, à fábrica da empresa Sekisui, no Japão. O objetivo da missão foi conhecer de perto a produção dos dormentes de polímero que serão utilizados na Ponte São João, estrutura que integra o traçado do modal. A tecnologia foi desenvolvida para suportar condições severas, como a exposição contínua ao ambiente marítimo.

A agenda técnica incluiu a apresentação dos processos industriais, das etapas de fabricação e dos testes de resistência, durabilidade e controle de qualidade das peças. A aplicação desse tipo de dormente em ponte marítima é inédita no mundo e representa, ainda, a primeira utilização desta tecnologia na América Latina.

Avanço do projeto

O VLT terá cerca de 43,7 quilômetros de extensão e 50 paradas, distribuídos em três trechos em implantação desde 2024. O primeiro liga a Ilha de São João à Calçada e ao Comércio; o segundo conecta Paripe a Águas Claras, com integração ao sistema metroviário; e o terceiro estende-se de Águas Claras a Piatã, ampliando o acesso entre o miolo e a orla da cidade.

Para esclarecer dúvidas e obter mais informações sobre o projeto, basta enviar mensagem para o WhastApp do VLT.

Fonte

ASCOM CTB

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